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Durite au mètre
- Durite série 600 02 à 04
- pour : Frein et embrayage
- Durite tressée en acier inoxydable -3 série 600
- >Les durites de frein Goodridge sont dotées d'un revêtement PVC, d'un revêtement interne en PTFE et d'une gaine tressée en acier inoxydable.
- >Le revêtement interne en PTFE est un matériau inerte, compatible avec tous les liquides hydrauliques et de frein, il a une gamme thermique de -106 °C à 260 °C (-158 °F à 500 °F) et protège les systèmes de frein de l'humidité, contrairement aux autres matériaux comme le nylon.
- >Le revêtement PVC de la durite lui confère un superbe look, une protection anti-abrasive des pièces coûteuses, facilite le nettoyage et offre une résistance aux rayons UV nocifs.
- >Le tressage de la gaine en acier inoxydable est supérieur en termes de pression nominale, de résistance aux flammes et d'expansion volumétrique, comparé aux autres matériaux, y compris l'aramide ; pour une puissance de freinage inégalée.
- La vitesse élevée, le changement de vitesses rapide constant et le freinage brusque mettent les systèmes hydrauliques de compétition à rude épreuve et une défaillance peut avoir des conséquences désastreuses. La durite série 600 offre une grande résistance à l'expansion sous haute pression et température élevée, apporte une pression constante sur la pédale de frein et d'embrayage pour une utilisation plus ferme et plus efficace supprimant la sensation spongieuse. Offrant une protection contre l'abrasion et le feu, ces durites sont également recommandées pour toutes les lignes de manomètre de pression et les systèmes d'extincteur. Utilisation du tableau de bord taille
- Application : Frein, embrayage, hydraulique
- Matériau / construction : Revêtement extérieur Tressage en acier inoxydable résistant à la corrosion et au feu, tube intérieur en PTFE compatible avec tous les liquides de frein et d'embrayage
- La durite 600-03 est également disponible avec les revêtements résistants à l'abrasion dans une gamme de différentes couleurs facilitant l'identification, le nettoyage et l'aspect cosmétique.
- Couleurs série 600-03 :
- Noir (BK) Bleu (SB) Carbone (CB) Transparent (CL)
- Transparent avec impression (CLG) Vert (GN) Rouge (RD)
- Jaune (YE) Orange (OR) Bleu électrique (EB)
PE_17412076
600-03-2
GOODRIDGE
BRAKELINE UNIVERSAL STAINLESS-STEEL UNCOATED TÜV 26"/ 660mm
DRAG SPECIALTIES
Kit durite de frein avant - taille origine - Harley Davidson Softail FLST de 1987 à 1999 - inox tressé
TRW
BANJO 7/16" 45 BK
DRAG SPECIALTIES
Vis BANJO double - 7/16"- 24 - chromé
DRAG SPECIALTIES
Adaptateur de durite de frein avant - 3/8" mâle - chromé
DRAG SPECIALTIES
Joints de rechange maître cylindre - frein arrière - pour Harley Davidson Sportster à partir 2014 - noir
DRAG SPECIALTIES
Durite frein avant allongée + 10" - pour HD Softail FLSTNI de 2015 à 2017 - noir
DP Brakes
BRAKE PAD SDP SPORT HH+ HIGH FRICTION STREET
TRW
BRAKE ROTOR FIXED ROUND
GALFER
BRAKE DISC FIXED WAVE
DRAG SPECIALTIES
Kit durite frein avant allongée +4" - sans ABS - pour HD Dyna Low Rider de 2001 à 2005 - inox tressé - raccord chromé
EBC
BRAKE PAD FA-V SERIES SINTERED METAL/ORGANIC COMPOUND
GOODRIDGE
BRAKELINE UNIVERSAL BLACK TÜV 18"/ 457mm
GOODRIDGE
BRAKELINE UNIVERSAL STAINLESS-STEEL CHROME TÜV 13"/ 330mm
DRAG SPECIALTIES
Durite de frein AN-3 - Longueur 54" - En inox tressé
EBC
BRAKE ROTOR AMERICAN MOTORCYCLE FLOATING CONTOUR
Prix
