- Rupture
JAMES GASKET
OIL PUMP MOUNTING GASKET
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Référence : PE_09344719
COMETICGASKETS CYLINDER HEAD PR
Catégorie
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Joint de culasse
- Le centre de la couche de base est composé dacier inoxydable non couché, qui peut être modifié pour sadapter aux différentes exigences dépaisseur
- Les couches extérieures sont gaufrées et couvertes des deux côtés avec du Viton pour respecter les exigences dune multitude denvironnements détanchéité, de conditions de charge et de finition de surface extrêmes
- Les joints de culasse en MLS (Multi-Layer Steel) permettent une distribution de la charge de couple homogène sur toute la surface détanchéité du joint grâce au LCE (load control embossments), diminuant ainsi laltération du cylindre et fournissant une me
- Fabrication aux États-Unis.
JAMES GASKET
OIL PUMP MOUNTING GASKET
FEULING OIL PUMP CORP.
NUT PUSHROD REPLAC Q-INST
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFT KIT 465 RACE FOR MILWAUKEE 8
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CAM 475G W/PLT OC/CHR M8
FEULING OIL PUMP CORP.
PLUG SUMP OE 765
FEULING OIL PUMP CORP.
OUTER ROLLER CHAIN 22 LINK
EBC
PILOT JET N424/21-68
S&S CYCLE
CASE ENG TCA 4 1/8STK BLK
ARLEN NESS
COVER POINTS ORANGE
JAMES GASKET
GASKET LIFTER COVER M8
DYNOJET
CABLE ADAPTER 6-4 PIN
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CYLINDER HEADS 4-1/8" BORE HOT SET UP KIT SUPER STOCK® 91CC BLACK WRINKLE POWDER
ARLEN NESS
COVER ROCKER BLACK
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PLUG PIPE OIL PUMP 1/8" x 27
JAMES GASKET
Écrou de bride d'échappement - 5/16"-24 - A l'unité
DYNOJET
PC-6 HAR W/I S/TAIL 16-17
Prix
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