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Référence : PE_DS172075
COMETICEST T/E GSKT 91-03 XL1200
Catégorie
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Kit de joints pour haut-moteur V-Twin
- Les kits de joints EST (Extreme Sealing Technology) disposent dune tête estampée en acier inoxydable, d'une base et de joints de culbuteur recouverts d'un matériau breveté en caoutchouc
- Le matériau du joint de culasse permet déloigner la chaleur du segment de combustion et de la répartir équitablement sur toute la surface du joint, afin déliminer les points de chaleur et de prévenir la rupture du joint
- Les kits contiennent lensemble des joints et joints toriques nécessaires pour reconditionner le haut-moteur de bas en haut, depuis la base du cylindre
- Fabrication aux États-Unis.
PE_DS172075
17032-91
C9763
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Kit de cache tiges de culbuteurs chromé - Twin Cam de 1999 à 2017
ARLEN NESS
LIFTER BLOCK BLACK
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GASKET EXH EVO/TC/M8 10PK
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DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1340CC 3.498" OVERSIZE +0.020" 8:1
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Joints de cache inspection primaire - Silicone 1,6 mm - Big Twin de 1965 à 2006 - Lot de 5
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Bouchon de vidange d'huile magnétique - 12,7 mm, 1/2 pouce" - Harley Davidson
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Derby Cover Fabio Gravure - Sportster à partir de 2004
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GASKET EXHAUST COPPER CRUSH RING
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FLYWHEEL ASSEMBLY 3 PIECE W/O SPROCKET BEARING 96B/103B"
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Connecting Rod Assembly Big Twin L83-99 OEM diese 24281-83
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Galets de roulement de vilebrequin - Côté distribution - 0.1877" (+0,0002") - Sportster de 1957 à 1978
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