- Rupture
MIKUNI
MAIN JET 85 BRASS HSR 4PK
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Référence : PE_10050082
EBCPILOTJET N224.103-35
Catégorie
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Gicleur de ralenti de style Mikuni RD N224.103
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Compatibles avec les anciens carburateurs CV TMS/TMX, TMX36, TMX38 et BSR
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- 27,8 mm de long
MIKUNI
MAIN JET 85 BRASS HSR 4PK
S&S CYCLE
ADJUSTABLE PUSHROD KITS WITH SOLID LIFTER ADAPTERS
JAMES GASKET
GASKET CYLINDER BASE
S&S CYCLE
GEAR PINION WHITE
ANDREWS
CAMSHAFT C
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 0.030" EVO-BT
DYNOJET
PC-6 HAR W/I XL883 14-19
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKET MLS 3.5" BORE 0.030" EVO
JAMES GASKET
GASKET KIT TOP END
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH DERBY COVER W/BEAD
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON 1340CC 3.498" STANDARD 7,2:1
DRAG SPECIALTIES
FUEL INJECTOR
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP HP+ TWIN CAM
EBC
MAIN JET SLOT KJ85 FOR KEIHIN, 4 PCS
DRAG SPECIALTIES
GASKET DISPLAY BOARD
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 460 4PK
Prix
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