N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire pour toutes demandes sur une compatibilité d'un article avec votre moto
La plupart des consommables sont en stock immédiat, le reste est en stock fournisseur. Le délais de livraison compte à partir de l'expédition des articles. Nous sommes soumis au délai de livraison de nos fournisseurs (3/4 jours ouvrés), merci de votre compréhension
Référence : PE_10050090
EBCPILOTJET N224.103-55
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeNous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
Gicleur de ralenti de style Mikuni RD N224.103
- Gicleurs de carburateur cuivrés de haute précision et calibrés en fonction du débit pour un débit d'essence très précis
- Compatibles avec les anciens carburateurs CV TMS/TMX, TMX36, TMX38 et BSR
- Remplacement haute qualité ; il ne s'agit PAS des gicleurs Mikuni d'origine
- 27,8 mm de long
PE_10050090
EBC224-55
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT STD. BORE BUELL
JAMES GASKET
SEAL PRIMARY INNER ENGINE M8
FEULING OIL PUMP CORP.
RACES CSHAFT BRG TC99-16A
S&S CYCLE
BREATHER GEARS ONLY FOR EVOLUTION BIG TWINS MODELS
S&S CYCLE
CAMSHAFT H-GRIND
FEULING OIL PUMP CORP.
VALVE SPRING KIT HIGH LOAD BEEHIVE SCREAMIN EAGLE
EBC
Gicleur de ralenti de 48 - A Bax N424-25 - Pour carburateur Keihin à papillon
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST XL 1200
S&S CYCLE
THROTTLE BODY 58mm THROTTLE HOG EFI CABLE-OPERATED
COMETIC
TRANSMISSION MAIN SHAFT SEAL XL
ANDREWS
CAMSHAFT B2
ANDREWS
CAM M8 124/128 BIG BORE
ANDREWS
CAMSHAFT SET 54H CHAIN-DRIVEN
DRAG SPECIALTIES
LIVE TO RIDE POINT COVER GOLD
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH RELEASE COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP RACE SERIES TWIN CAM
Prix
