- Rupture
ANDREWS
CAMS UL-80 BT
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Référence : PE_09250673
FEULING OIL PUMP CORP.CAMS 543C CH DRV 07-17TC
Catégorie
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Came Reaper® 543
- Offre plus de puissance quavec les cames 525, sans y sacrifier le couple à bas régime
- La disposition du lobe de came assure une distribution silencieuse et produit une plage de régimes d'une souplesse maximale
- Excellent arbre à cames à montage direct pour moteurs dorigine ou légèrement modifiés 96" et 103", fonctionne bien sur les moteurs 88" et 96"
- Came à démarrage facile, augmente la réponse à l'accélérateur et le kilométrage
- Réagit bien à un taux de compression augmenté, à un échappement de performance et à un filtre à air performance
- Plage de régimes 1900-6000 tr/min
- Des ressorts de soupape performance sont nécessaires sur les moteurs 99-04 ; des tiges-poussoirs et poussoirs performance sont par ailleurs conseillés, mais pas indispensables.
ANDREWS
CAMS UL-80 BT
JAMES GASKET
SEAL KIT STARTER HOUSING & SHIFT LEVER
CUSTOM DYNAMICS
TAILLIGHT GASKET 5PACK
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT TC WITH 110" AIR-COOLED ENGINE
S&S CYCLE
HEAD GASKET TWIN CAM MODELS W/4" BORE
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC ROLLER LIFTERS HP+ HD
S&S CYCLE
CAM 475G W/PLT WC/BLK M8
JAMES GASKET
O-RING TRANSMISSION MAIN SHAFT RIGHT END
MCS
Plateau de tendeur de chaîne primaire - Big Twin de 1965 à 2000
COMP CAMS
V-THUND EVL3030 CAM 84-99
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 3.750" BIG BORE EVO-BT
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 630 GD 07-17
MIKUNI
MAIN JET HSR 147.5 BRASS 4PK
DRAG SPECIALTIES
COVER POINTS 2-HOLE SPLIT SKULL BLACK
MIKUNI
MAIN JET HSR 135 BRASS 4PK
Prix
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