- Rupture
ARLEN NESS
COVER POINTS TITANIUM
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Référence : PE_09251039
FEULING OIL PUMP CORP.CAMSHAFT 594 85-99 EVO
Catégorie
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Came Reaper® 594
- Un arbre à cames aux performances féroces pour plusieurs tailles de moteur, grosse cylindrée 103", 110" et 124", recherchant une bande de couple supérieure, avec dexcellents gains de puissance sur les motos lourdes (2 200-6 250 tr/min)
- Moteurs de type cylindrée haut régime 95 pour motos plus légères cherchant à accélérer et à gagner un peu de puissance (2500 - 6800 tr/min)
- Les grosses cylindrées répondront bien à un taux de compression amélioré et les petites cylindrées exigeront une telle augmentation
- Les cames 594 exigent des composants haute performance (ressorts de soupape, tiges poussoirs, poussoirs, carburateurs ou corps d'injection) et performance (échappement, admission et embrayage).
ARLEN NESS
COVER POINTS TITANIUM
JAMES GASKET
Joint torique du câble d'embrayage - James Gaskets - Dyna, Softail, Sportster, Touring à partir de 1987 - A l'unité
MIKUNI
PILOT JET SIZE 32.5 4PK
S&S CYCLE
GASKET,ROCKER COVER,W/STOCK ROCKER BOX,
S&S CYCLE
ROLLER,ASSEMBLY,TAPPET,4PACK
COMETIC
TRANSMISSION-TO-ENGINE CASE GASKET
S&S CYCLE
PISTON KITS 3-1/2" BORE STANDRAD FLAT TOP 80" cu
S&S CYCLE
CAMS 550G W/PLATE M8 W/C
MIKUNI
E-RING JET NEEDLE 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
PUMP OIL W/PLT RACE M8 WC
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL PUMP OE+
COLONY
UPR P-ROD KT SHOVL/EVO BT
S&S CYCLE
CAMPLATE M8
S&S CYCLE
FORGED PISTON KIT 3.625" +0.020" STD-COMPRESSION
S&S CYCLE
BREATHER GEAR SPACING SHIM +.170"
THUNDERMAX
ECM AUTOTUNE21- SOFTL
Prix
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