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Référence : PE_09251179
FEULING OIL PUMP CORP.CAMCHEST KT 465 HP+ M8
Catégorie
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Kit darbre à cames HP+ pour M-Eight
- Fonctionnement plus silencieux et plus souple du moteur
- Augmente la pression d'huile, le volume et le débit dhuile du moteur
- Abaisse la température de fonctionnement du moteur de 15° à 35°
- Abaisse la température de lhuile de 15° à 30°
- 15-30 PSI de pression d'huile en plus
- Élimine les fuites dhuile, les filtres à air gras et usés
- Les tiges poussoirs renforcées en une pièce, paroi de 0,165, réduisent les harmoniques de distribution et augmentent la levée de soupape
- Contenu du kit : pompe à huile Feuling High Volume, plaque darbre à cames taillée dans la masse High Flow, arbre à cames Reaper series, poussoirs à rouleau hydrauliques, tiges poussoirs de longueur fixe, roulement de came Timken/Koyo, goujons et écrous d
- Réagit bien avec les silencieux slip-on et/ou un système déchappement complet et un filtre à air performance
- Réagit bien avec un alésage accru et/ou une compression accrue
- Fabrication aux États-Unis
Pour moteurs refroidis à lhuile exclusivement. Offre des performances solides à bas régime avec des gains substantiels au-delà de 2800 tr/min par rapport à la pièce d'origine
PE_09251179
7251
S&S CYCLE
TAPERED PINION SHAFT
COMETIC
DRAIN PLUG WASHER
COMETIC
DERBY COVER O-RING EVO-BT
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 85 4PK
FEULING OIL PUMP CORP.
RACES CSHAFT BRG TC99-16A
FEULING OIL PUMP CORP.
RACES CSHAFT BRG TC00-16B
FEULING OIL PUMP CORP.
TENSION CONV HP+ 99-00 TC
JAMES GASKET
GASKET & SEAL KIT TRANSMISSION
JIMS
BIG AXLE™ POWERGLIDE™ TAPPETS
JAMES GASKET
GASKET CAM COVER
COMETIC
GASKET OIL FILL SPOUT
FEULING OIL PUMP CORP.
RACES CSHAFT BRG TC00-17B
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 250 4PK
S&S CYCLE
CYLINDER KIT 4" BORE BOLT-IN SIDERWINDER WRINKLE BLACK
JAMES GASKET
GASKET CLUTCH RELEASE COVER FOAMET
SAMWEL
Pignon intermédiaire de génératrice - Big Twin SV de 1936 à 1948
Prix
