- Rupture
FEULING OIL PUMP CORP.
INNER CAMSHAFT BEARINGS
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Référence : PE_09280118
FEULING OIL PUMP CORP.PUSHRODS HP+.165 EVO85-99
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeTiges-poussoirs une pièce HP+
- Feuling recommande expressément dutiliser des tiges poussoirs en une pièce plutôt que des tiges poussoirs réglables pour maintenir une levée de came/soupape maximale et réduire les harmoniques de distribution et les problèmes associés de poussoirs hydrau
- Tiges poussoirs en une pièce de longueur fixe et en acier chromé 4130, avec extrémités arrondies
- Tube ultra-solide de 7/16 de diamètres avec une épaisseur de paroi de 0,165
- Acier avec traitement thermique et finition brunie
- Longueurs de remplacement d'origine
- Conçues pour fonctionner avec les dimensions darbre à cames du cercle de base prêt à lemploi
- Fonctionnera avec tous les arbres à cames dorigine, Screamin Eagle et Feuling
- Fabrication aux États-Unis
FEULING OIL PUMP CORP.
INNER CAMSHAFT BEARINGS
JAMES GASKET
GROMMET VALVE COVER
DRAG SPECIALTIES
ROCKER COVER KIT CHROME
S&S CYCLE
PISTON RINGS +0.060" FOR 3 7/16" PISTONS
S&S CYCLE
CARBURETOR SUPER G BLACK
TRASK
TURBO TORNADO M8 CHM
S&S CYCLE
CAMSHAFT 561
COMP CAMS
SPRING KIT .650" 84-04BT
DYNOJET
AUTOTUNE KIT HAR J1850
S&S CYCLE
JET MAIN .115 5PK
S&S CYCLE
POWER PACKAGE 100" CHAIN DRIVE CAM SILVER
CCE
Support moteur supérieur pour bobine - Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
EBC
PILOT JET N224.103-40
DYNOJET
CABLE ADAPTER 4-6 PIN
JAMES GASKET
OIL SEAL SHIFTER SHAFT
JAMES GASKET
Joint de derby cover - Sportster à partir de 1994 - Lot de 10
Prix
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