- Rupture
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OUTPUT GEAR END SEAL BT
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Référence : PE_09320196
FEULING OIL PUMP CORP.PUMP OIL RS 17-19M8 O/C
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeNous ne disposons actuellement pas d'informations de compatibilité pour ce produit. Veuillez contactez notre service client pour vérifier la compatibilité de ce produit avec votre modèle.
Pompe à huile Race Series®
- En aluminium 7075 taillé dans la masse, spéc. militaires, anodisation dure, planification et conception pour le pilote
- Lalliage 7075 est 50 % plus dur et solide que laluminium 6061 et il offre une résistance plus stricte face à des températures élevées
- Augmentez le volume de pression, la pression d'huile et le volume de récupération par rapport à une pompe à huile de série
- Élimine l'usure, les fuites d'huile et les filtres à air graisseux
- Pour des températures de moteur et d'huile plus basses, plus de puissance, de couple et de pression d'huile
- Recommandé pour les moteurs performance et haute performance ; remplacement d'origine pour les moteurs Twin Cam
- Fabrication aux États-Unis.
Pour moteurs refroidis à lhuile exclusivement
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OUTPUT GEAR END SEAL BT
JAMES GASKET
SEAL PRIMARY INNER ENGINE M8
JIMS
PINION GEAR SHAFT
JAMES GASKET
Joint de carter de boîte de vitesses - Big Twin de 1987 à 2006 - Papier & silicone - Lot de 5
EBC
MAIN JET HEX HJ110 FOR MIKUNI, 4 PCS
S&S CYCLE
CAM 475G W/PLT WC/BLK M8
PAUGHCO
MOTOR MOUNT,FXWG/FXST TOP
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RACE 508 CD M8 WC
JAMES GASKET
GASKET KIT TOP END
S&S CYCLE
OIL LINE KIT
Performance Machine
PM Scallop derby cover black ops
ANDREWS
PUSHROD ALUMINUM SHOVELHEAD
COMETIC
TRANSMISSION TOP COVER GASKET AFM BT
DRAG SPECIALTIES
HIGH PERFORMANCE OIL PUMP TWIN CAM 99-06
COMETIC
GASKET KIT MOTOR M8
DRAG SPECIALTIES
CONN ROD ASSEMBLY
Prix
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