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Référence : PE_10201851
THUNDERMAXECM W/AUTOTUNE NON-TBW
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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ECM avec module de réglage automatique intégral
- Comprend l'ECM ThunderMax avec module Auto-tune, un faisceau et deux capteurs à piste large, le logiciel TMax software et un câble USB de communication, un guide de démarrage rapide et un manuel de l'utilisateur exhaustif, un support technique ainsi que d
- Des centaines de cartographies peuvent être téléchargées (en fonction du modèle, de la cylindrée, du filtre à air de la ligne d'échappement, des pistons, des cames, etc.) téléchargez la cartographie de votre choix et le module Auto-tune intégré fait le
- Le programme logiciel permet la surveillance, l'enregistrement et l'analyse en temps réel des codes de diagnostic et des journaux de données, y compris le nombre de démarrages, la température du moteur et le fonctionnement du régime
- Utilise des sondes lambda à large bande et fonctionne en tant que système de commande à boucle fermée pour ajuster automatiquement et régler correctement en permanence le rapport air/carburant de la moto dans toutes les conditions de pilotage
- L'ECM ThunderMax avec module Auto-tune se monte de manière pratique à la place de l'ECM d'usine et se branche sur le faisceau existant
- Installation facile : remplacez l'ECM d'usine, installez les nouveaux capteurs O2 et le faisceau, chargez la cartographie correspondant à votre moto et partez sur les routes
- Les nouvelles mises à jour de cartographies, de logiciels, de firmwares, ainsi que les analyses des cartographies et le support technique sont disponibles en ligne gratuitement
- Réglage possible des cartographies du rapport air/essence des cylindres avant et arrière, des cartographies du calage d'allumage (bougie) et des cartographies de démarrage
- Fonctionne avec toutes les lignes d'échappement populaires et compatible avec des arbres à cames haute performance
- Le pilote peut régler la vitesse de ralenti, le limiteur de régime et le calibrage du compteur de vitesse
- Améliore la réponse à l'accélérateur, le son de l'échappement et la maniabilité
- Prend en charge les applications turbo, nitro et suralimentation
- Aucun réglage sur banc d'essai requis
- Fabrication aux États-Unis.
- Des problèmes de jeu peuvent survenir. Certaines lignes déchappement peuvent nécessiter un déplacement des supports pour sondes O²
PE_10201851
309-460
JAMES GASKET
PRIMARY COVER GASKET
S&S CYCLE
CAMSHAFT 450S
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT ROCKER ARM WITH BUSHING FRONT/EXHAUST
JAMES GASKET
GASKET CHAIN HOUSING TO ENGINE
S&S CYCLE
SUPER STOCK HEADS 89CC BLACK
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT CYLINDER BIG TWIN 1340 SILVER
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKETS MLS STD.BORE 0.060" TC
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
DYNOJET
PV-4 HD TOURING 21-22
FEULING OIL PUMP CORP.
HYDRAULIC CAMSHAFT CHAIN TENSIONER CONVERSION KIT OE+
COMP CAMS
TAPPET EVO RACE 84-99 SET
Joint de carter de boîte de vitesses - Big Twin de 1987 à 2006 - Papier & silicone - A l'unité
S&S CYCLE
INTERMEDIATE JET 0.0265"
FEULING OIL PUMP CORP.
PUSHRODS ADJ QUIK TC 99-
S&S CYCLE
MANIFOLD FOR 58MM SINGLE BORE EFI/ 124" W/ HEADS
S&S CYCLE
CYLINDER AND STANDARD COMPRESSION PISTON KIT 80" 3-1/2" BORE GLOSS BLACK FINISH
Prix
