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Référence : PE_09030951
S&S CYCLEKIT HSU 124 07-17TCA BLK
Catégorie
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Kit performance pour moteur 124" Hot Set Up®
- Le kit S&S Hot Set Up® pour Twin Cam permet aux propriétaires de ces modèles de convertir un moteur dorigine en moteur de 124 en utilisant les carters moteur dorigine.
- Comprend des culasses S&S de 91 cm3, des cylindres à alésage de 4,125 et des pistons forgés à tête plate 10,8:1, un assemblage de vilebrequin S&S avec course de 4,625, des cames Easy Start S&S de distribution par pignon avec une levée de 0,640, des pou
- système de carburant non inclus
- Fabrication aux États-Unis
- Ce projet requiert de modifier les carters moteur. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et dassemblage.
Utilise des cames à entraînement par pignon
Incompatible avec des moteurs Twin-Cooled
Non recommandé pour les modèles Trike
EBC
MAIN JET SLOT KJ165 FOR KEIHIN, 4 PCS
EBC
MAIN JET HEX HJ190 FOR MIKUNI, 4 PCS
FEULING OIL PUMP CORP.
PINS LIFTER ANTI-ROT STD
ANDREWS
TWIN CAM GEAR DRIVE INSTALLATION KIT
S&S CYCLE
CRANKCASE T2 SUPER STOCK STOCK BORE (STOCK BOLT PATTERN) SILVER
JAMES GASKET
GASKET EXHAUST PIPE TO CYLINDER HEAD
EBC
MAIN JET HEX CR175 FOR KEIHIN, 4 PCS
JAMES GASKET
OIL SEAL SHIFTER SHAFT
DRAG SPECIALTIES
CRANKCASE FILTER W/ CENTER BOLT CHROME
S&S CYCLE
STANDARD OIL PUMP KIT
PAUGHCO
Support moteur avant inférieur - Sportster de 1954 à 1985 - Chrome
S&S CYCLE
Cam Chest Kit w/o Cams Gear drive Oil cooled Chr PR TC 99-06
S&S CYCLE
FLYWHEEL ASSEMBLY 3 PIECE W/SPROCKET BEARING NON-BALANCED
DRAG SPECIALTIES
REPLACEMENT PISTON XL-1000CC 3.1875" STANDARD 9:1
COMETIC
PRIMARY GASKET KIT
COMETIC
TOP END GASKET KIT EST 3.365" BORE
Prix
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