

MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 250 4PK
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Référence : PE_09040058
S&S CYCLEPOWER PK OC GD FIN-HL M8
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Kit performance pour moteur 124" Power Package
- Fabrication aux États-Unis
- Kit Big Bore
- Kit big bore 107" à 124"
- Kit de fixation par vis
- Aucune altération du carter requise
- Pistons forgés
- Taux de compression de 11:1
- Pompe à huile/Platine de support d'arbre à cames
- Usinage de précision à partir d'aluminium taillé dans la masse
- Finition anodisée bleue
- Bouchons amovibles pour un entretien plus facile
- Sections de récupération indépendantes pour le bas-moteur et le carter de distribution
- Filtres à débris dans les deux détecteurs de récupération
- Aimant dans le carter de distribution pour prévenir la pénétration de débris dans la pompe à huile
- Capacité de débit accrue côté alimentation et côté récupération
- Le clapet de pression peut être ajusté à l’aide de l’unité installée dans le moteur.
- Tiges-poussoir
- Tiges-poussoir Quickee
- Poussoirs
- Poussoirs de précision S&S
- Manchettes de poussoir
- Revêtement noir à anodisation dure
- Fabrication en aluminium taillé dans la masse
- Plus de résistance que le matériau d'origine, élimine toute déformation
- Stabilité améliorée des poussoirs dans les situations de levée haute et de régime haut
- Cames
- Came 550 S&S conçue pour les applications big bore
- Ressorts de soupape
- Fonctionnement optimal avec les cames présentant une levée maximale de 0,605"
- Ressort conique à fil simple hautes performances
- S&S déconseille les taux de compression supérieurs à 10:1 pour les modèles Tri Glide® ou les autres modèles à trois roues (y compris convertis) en raison du manque de reprise de ces véhicules. Il pourrait en résulter une explosion et un endommagement du m
Includes chrome pushrod tubes.
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 250 4PK
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Prix
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