Kit performance pour moteur 128" Power Package
- Kit Big Bore
- Le kit de fixation par vis big bore permet de passer dun moteur M-Eight de 114"/117" avec course de 4-1/2" à un moteur de 128" sans quil soit nécessaire dusiner le carter.
- Cylindres à alésage de 4-1/4" avec pistons forgés 11:1
- Pompe à huile/Platine de support d'arbre à cames
- Platine de support pour pompe à huile/arbre à cames S&S avec finition anodisée bleue
- Bouchons amovibles pour un entretien plus facile
- Sections de récupération indépendantes pour le bas-moteur et le carter de distribution
- Filtre à débris dans les deux détecteurs de récupération
- Laimant dans le carter de distribution empêche que les débris pénètrent dans la pompe à huile.
- Capacité de débit dhuile accrue à la fois côté alimentation et côté récupération
- Le clapet de pression peut être ajusté à laide de lunité installée dans le moteur.
- Tiges-poussoir
- Tiges-poussoir Quickee avec tubes chromés
- Poussoirs
- Poussoirs S&S de qualité supérieure
- Manchettes de poussoir
- Les manchettes avec revêtement noir à anodisation dure S&S sont en aluminium taillé dans la masse.
- Stabilité des poussoirs améliorée en cas de haute levée et de haut régime
- Cames
- Cames 550 S&S conçues pour les applications big bore
- Ressorts de soupape
- Les ressorts de soupape S&S sont compatibles avec les cames présentant une levée maximale de 0,605".
- Ressort conique à fil simple hautes performances
- Lensemble des joints, des roulements et du matériel requis pour la fixation par vis est fourni.
- Fabrication aux États-Unis
Not recommended for Tri-Glide or other three wheel models including conversion due to lugging nature of these bikes.
