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Référence : PE_09200188
S&S CYCLECASE ENG TCA 4 1/8STK BLK
Catégorie
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Carter moteur
- Remplacement de carter Twin Cam "A"
pour châssis H-D dorigine uniquement (carburateur et EFI)
- Plus solide que les carters de série
- Roulements de vilebrequin type Timken® résistants et fiables
- Pour des courses allant jusqu'à 5"
- Tous les passages d'huile entre les carters moteurs ont des joints toriques
- Compatible avec la majorité des pièces de série
- Pour des cames avec des levées de jusqu'à 0,675"
- Comprend un reniflard à clapets S&S conçu pour éliminer les problèmes de récupération et de transmission de lhuile
- La vis moteur arrière se fixe directement sur la transmission d'origine, elle est entièrement compatible avec le primaire dorigine, le système de charge et autres composants d'origine
- Fabrication aux États-Unis.
- Cette opération doit être réalisée par un mécanicien chevronné. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et de montage.
Pour moteurs Twin Cam 88® A
COMETIC
OIL PUMP COVER O-RING EVO-BT
FEULING OIL PUMP CORP.
FUEL INJECTOR 5,1 g/s
JAMES GASKET
GASKETS CLUTCH & INSPECTION COVER
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
FUEL INJECTOR 3,91g/s
CULT WERK
DERBY COVER
JAMES GASKET
GASKET KIT PRIMARY COVER
DRAG SPECIALTIES
Capteur de Position de Vilebrequin pour Sportster 04/05 et 10/12
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMS 508 CH DRV M8 17+
JAMES GASKET
GASKET INSPECTION COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMPLATE OE+ CHAIN DRIVE
S&S CYCLE
BEARING CAM OUT BALL TC
JAMES GASKET
GASKET KIT ENGINE
COLONY
KIT MNTNG PUMP 36-67 CHR
EBC
MAIN JET HEX CR95 FOR KEIHIN, 4 PCS
FEULING OIL PUMP CORP.
OUTER CRANK SPROCKET 17 TOOTH
Prix
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