- Rupture
S&S CYCLE
CAM 475C W/PLT OC/CHR M8
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Référence : PE_09200188
S&S CYCLECASE ENG TCA 4 1/8STK BLK
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Carter moteur
- Remplacement de carter Twin Cam "A"
pour châssis H-D dorigine uniquement (carburateur et EFI)
- Plus solide que les carters de série
- Roulements de vilebrequin type Timken® résistants et fiables
- Pour des courses allant jusqu'à 5"
- Tous les passages d'huile entre les carters moteurs ont des joints toriques
- Compatible avec la majorité des pièces de série
- Pour des cames avec des levées de jusqu'à 0,675"
- Comprend un reniflard à clapets S&S conçu pour éliminer les problèmes de récupération et de transmission de lhuile
- La vis moteur arrière se fixe directement sur la transmission d'origine, elle est entièrement compatible avec le primaire dorigine, le système de charge et autres composants d'origine
- Fabrication aux États-Unis.
- Cette opération doit être réalisée par un mécanicien chevronné. Il appartient à la personne qui effectue le montage des pièces de vérifier toutes les spécifications de jeu et de montage.
Pour moteurs Twin Cam 88® A
S&S CYCLE
CAM 475C W/PLT OC/CHR M8
EBC
PILOT JET N224.103-32.5
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST
FEULING OIL PUMP CORP.
OIL SYSTEM RS 07-17 CH DR
S&S CYCLE
CAM COVER 54-64-STYLE
MCS
Cache embrayage Domed - Big Twin et Twin Cam de 1999 à 2017 - Alu poli
JAMES GASKET
Joint de carter primaire en silicone - Sportster à partir de 2004
DYNOJET
PC-6 HAR W/I XL883 14-19
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM KIT RS 574 GD 99-06
COMETIC
OIL LINE OIL SEAL SLEEVE
KURYAKYN
OIL LINE COVER NACELLE CHROME
S&S CYCLE
PUSHROD COVER KEEPER SETS
JAMES GASKET
GASKET KIT PRIMARY COVER
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKET MLS 4.250" BORE 0.027" V-ROD
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 570CE EASY START CHAIN-DRIVEN
CCE
Entretoise de queue de vilebrequin pour coté primaire - 0.032" - Big Twin de 1970 à 2004 - Vendu par 5
Prix
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