- Rupture
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COMETIC
SHIFTER ADAPTER GASKET AFM BT
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Référence : PE_09010240
S&S CYCLEENGINE T124LB 06-FXD
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Moteur Long-Block série T124HC
- Haute compression, 10,8:1 pour des performances sur route exceptionnelles
- Kit d'installation de durite d'huile requis
- Ni système de carburant ni système dallumage inclus
- Usinage spécial des culasses compatible avec la longueur dorigine des collecteurs d'admission (collecteur S&S taille 410)
- Système de filtrage dair dorigine ; compatible avec les filtres à air dorigine et la majorité des filtres haute performance
- Comprend des culasses Super Stock, des carters moteurs, une pompe à huile à haut débit, un cache d'arbre à cames et des cames easy-start
- Culasses sur les moteurs long block T-Series sont de 99-05. Les propriétaires de modèles 06 doivent acheter un set de brides dadmission offset pour type 99-05.
- Les culasses sur les moteurs sont usinés spécialement pour la longueur custom du cylindre. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs et les corps d'injection avec cache puits de bougie de longueur d'origine. De plus, les emplacements des
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SHIFTER ADAPTER GASKET AFM BT
S&S CYCLE
98" BIG BORE FORGED PISTONS 3.937" STANDARD BORE
ARLEN NESS
COVER POINTS BLUE
S&S CYCLE
ENGINE T124LCLB BLK 07-16
S&S CYCLE
QUICKEE ADJUSTABLE PUSHRODS W/KEEPER COVERS (M8)
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 210 4PK
COLONY
NUT KIT OIL PUMP 36-67CHR
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKETS XL
EBC
MAIN JET SLOT KJ150 FOR KEIHIN, 4 PCS
S&S CYCLE
SUPER STOCK HEADS 3.625" BORE DUAL-PLUG SILVER
S&S CYCLE
POWER PACKAGE 100" CHAIN DRIVE CAM SILVER
S&S CYCLE
ORING 1.112
JAMES GASKET
OIL SEAL SHIFTER SHAFT
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMSHAFT 405 REAPER FOR MILWAUKEE 8
S&S CYCLE
Kit de vis de culasses - Big Twin de 1991 à 2017 et Sportster de 1991 à 2003 avec culasses d'origine
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Prix
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