- Rupture
EBC
PILOT JET N224.103-45
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Référence : PE_09010241
S&S CYCLEENGINE T124LB BLK 06-FXD
Catégorie
Moteur & pièces de rechangeMoteur Long-Block série T124HC
- Haute compression, 10,8:1 pour des performances sur route exceptionnelles
- Kit d'installation de durite d'huile requis
- Ni système de carburant ni système dallumage inclus
- Usinage spécial des culasses compatible avec la longueur dorigine des collecteurs d'admission (collecteur S&S taille 410)
- Système de filtrage dair dorigine ; compatible avec les filtres à air dorigine et la majorité des filtres haute performance
- Comprend des culasses Super Stock, des carters moteurs, une pompe à huile à haut débit, un cache d'arbre à cames et des cames easy-start
- Culasses sur les moteurs long block T-Series sont de 99-05. Les propriétaires de modèles 06 doivent acheter un set de brides dadmission offset pour type 99-05.
- Les culasses sur les moteurs sont usinés spécialement pour la longueur custom du cylindre. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs et les corps d'injection avec cache puits de bougie de longueur d'origine. De plus, les emplacements des
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PILOT JET N224.103-45
COMETIC
CYLINDER HEAD GASKETS XL
JAMES GASKET
GASKET INSPECTION COVER
S&S CYCLE
INTERMEDIATE JET 0.032"
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST PANHEAD
S&S CYCLE
CAMSHAFT SET 510C CHAIN-DRIVEN
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER
GARDNER-WESTCOTT
FITTING 1/8" MALE NPT CUSTOM REPLACEMENT CHROME NATURAL
COMETIC
Joint de carter de boîte de vitesses - Dyna de 2006 à 2017, Softail et Touring à partir de 2007 - A l'unité
COMETIC
CYLINDER BASE GASKET SLS 0.020" TC S&S SUPER SIDEWINDER
FEULING OIL PUMP CORP.
CAMCHEST KT HP+07-17 C TC
COMETIC
BREATHER BAFFLE GASKET TC
JAMES GASKET
O-RING VALVE SPR CVR
S&S CYCLE
RIGHT SIDE CRANKCASE RACE
EBC
MAIN JET HEX HJ270 FOR MIKUNI, 4 PCS
ANDREWS
CAMSHAFT N6
Prix
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