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Référence : PE_09010247
S&S CYCLEENGINE T124HCLB BLK 07-16
Catégorie
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Moteur Long-Block série T124HC
- Haute compression, 10,8:1 pour des performances sur route exceptionnelles
- Kit d'installation de durite d'huile requis
- Ni système de carburant ni système dallumage inclus
- Usinage spécial des culasses compatible avec la longueur dorigine des collecteurs d'admission (collecteur S&S taille 410)
- Système de filtrage dair dorigine ; compatible avec les filtres à air dorigine et la majorité des filtres haute performance
- Comprend des culasses Super Stock, des carters moteurs, une pompe à huile à haut débit, un cache d'arbre à cames et des cames easy-start
- Culasses sur les moteurs long block T-Series sont de 99-05. Les propriétaires de modèles 06 doivent acheter un set de brides dadmission offset pour type 99-05.
- Les culasses sur les moteurs sont usinés spécialement pour la longueur custom du cylindre. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs et les corps d'injection avec cache puits de bougie de longueur d'origine. De plus, les emplacements des
Nécessite l'utilisation du kit de durite d'huile 0711-0220
Non recommandé pour les modèles Trike
PE_09010247
310-0835A
Vance & Hines
FUELPAK
S&S CYCLE
FLYWHEEL ASSEMBLY 3 PIECE W/SPROCKET BEARING BALANCED TC88B
S&S CYCLE
FORGED PISTON KIT 3 1/2" +0.010" LOW COMPRESSION
COMETIC
STARTER MOTOR GASKET FIBER 0.012"
COMETIC
OIL INTERCONNECT SEAL SOFTAIL
COMETIC
LOWER PUSHROD COVER O-RING
JAMES GASKET
GASKETS CLUTCH & INSPECTION COVER
COMETIC
COMPLETE GASKET KIT EST EVO-BT
ALL BALLS
Kit de réparation de pompe à essence - Touring à partir de 2008
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MAIN JET HEX HJ110 FOR MIKUNI, 4 PCS
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Joints de cache inspection primaire - Sportster de 2004 à 2009 - A l'unité
DYNOJET
PC-6 HAR W/I XG750 14-19
Prix
