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Référence : PE_09200239
S&S CYCLEMK-SERIES CRANCASE TOURING M8
Catégorie
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MK-Series Engine Case
- Stock deck height
- Large volume sump
- Fits stock touring frame
- Designed to accept larger bores
- Accepts all OEM style components
- Reinforced case prevents cracking in high stress areas for increased reliability
- Machined oil scraper allows better oil scavenging which result in lower oil temperatures in the flywheel cavity
- Made in the USA
PE_09200239
310-1170
EASTERN MOTORCYCLE PARTS
GEAR OIL PUMP DRIVE 84-89
JIMS
ROLLER ROCKER ARMS
JAMES GASKET
GASKET INSPECTION COVER
FEULING OIL PUMP CORP.
CAM 472 CHN DRV M8
MIKUNI
MAIN JET HSR 112.5 BRASS 4PK
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - 90° - sortie latérale - réservoir 1/4" NPT - Raccord de 6,4 mm, 1/4" - Harley Davidson - chromé
JAMES GASKET
GASKET PRIMARY COVER FOAMET
S&S CYCLE
CYLINDER/PISTON KIT TWIN-CAM 97" SILVER
EBC
MAIN JET HEX HJ410 FOR MIKUNI, 4 PCS
COMETIC
CYLINDER BASE GASKET 3.625" BIG STD.BORE 0.020" FRONT S&S CYLINDER PAN/SHOVEL
JAMES GASKET
ROCKER COVER BASE GASKET RUBBER COATED METAL
Fabio Gravure
Derby Cover Fabio Gravure - Big twin et Twin cam de 1999 à 2017
S&S CYCLE
BASE GASKET EVOLUTION MODELS W/3.625" BORE
JAMES GASKET
SEAL BOOT ACCELERATOR PUMP
S&S CYCLE
Kit distribution complète S&S 509G - Cascade de pignons - Harley Davidson Twin Cam de 1999 à 2006
MIKUNI
PILOT JET SIZE 80 4PK
Prix
