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Référence : PE_09251569
S&S CYCLECam Chest Kit w/o Cams Gear dr
Catégorie
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Cam Chest Kit without Cams for Gear Drive M8
- Oil Pump/Cam Plate:
- Precision machined from billet aluminum
- Passage plugs removable for servicing
- Independent scavenge section for flywheel cavity and cam chest
- Debris screens in both scavenge pickups
- Magnet in cam chest side to help stop debris from entering oil pump
- 44% flow increase on supply side and 58% flow increase on scavenge
- Pressure relief valve is adjustable with unit installed in the engine
- Pushrods:
- Quikee Pushrods
- Tappets:
- S&S Precision Tappets that are hand assembled to exacting tolerances
- Reduced valvetrain noise from start up to shut down
- Close tolerances for low leak down rates
- Fast pump up and high rpm performance
- Tappet Cuffs:
- Billet aluminum construction with hard anodized black coating
- Stronger than stock material eliminates distortion and improves tappet stability in high lift and high rpm situations
- Made in the USA
PE_09251569
COMETIC
UPPER TAPPET BLOCK O-RING XL
JIMS
3-HOLE CRANKPIN
JAMES GASKET
GASKETS CYLINDER BASE RUBBER COATED METAL
PAUGHCO
Support moteur avant inférieur - Sportster de 1954 à 1985 - Chrome
JAMES GASKET
ROCKER COVER CENTER GASKET
S&S CYCLE
STANDARD OIL PUMP KIT
JAMES GASKET
OIL SEAL MAIN DRIVE GEAR END
MIKUNI
MAIN JET 60 BRASS HSR 4PK
COMETIC
SEAL 11000134
MCS
Support haut moteur pour bobine sans trou supérieur - Sportster de 1957 à 1985 - Chromé
EBC
PILOT JET N224.103-50
DRAG SPECIALTIES
Robinet de carburant - 90° - sortie avant - réservoir 22mm - Raccord de 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson - chromé
DRAG SPECIALTIES
Durite de carburant Crossover - L 149 mm, 5-7/8" - D 7,9 mm, 5/16" - Harley Davidson Softail de 2000 à 2007 - inox tressé
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 185 4PK
MIKUNI
MAIN JET BRASS diese 470 4PK
JAMES GASKET
GASKET TRANSMISSION
Prix
