- Rupture
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ARLEN NESS
BOOT FORK F-TIRE FLT CHR
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Référence : PE_04010076
DRAG SPECIALTIESFORK SPRINGER +4" CHR
Catégorie
SuspensionsVérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
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Fourches Springer personnalisées
- Alternative économique à un Springer avec amortisseur anti-chocs
- Entièrement assemblé avec une patte de fixation supérieure alignée, sans inclinaison intégrée
- Colonne de direction de 1" de diamètre externe, conçue pour les roulements de type Timken®
- Les deux fourreaux arrière sont filetés pour les freins de droite ou de gauche
- Le kit d'axe de 3/4" de diamètre externe inclut un pivot de montage pour frein avec une rondelle de butée et des rondelles de cloche (des rondelles personnalisées peuvent être nécessaires en fonction de la roue utilisée)
- 9-1/4" entre les biellettes
- Les fixations Riser sont placées sur des centres de 4-3/4" et ont un filetage de 1/2"-20
- Nécessitent une roue compatible avec un axe de 3/4 de diamètre externe
- Ces Springers sont mesurés du bas de l'arbre supérieur jusqu'au centre de l'axe
- Impossible de monter une barre pour feux additionnels sur une fourche Springer ; pas de fixations garde-boue
Ces fourches Springer ne conviennent pas pour les modèles européens. Une pièce Springer de taille standard (78,74 cm/31 pouces du roulement supérieur jusquà laxe) est comparable à un train avant FXST de longueur normale.
ARLEN NESS
BOOT FORK F-TIRE FLT CHR
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SHOCKS REVO-ARC PB 13
Prix
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