Amortisseurs série 490
- Amortisseurs aux véritables performances sport
- Dotés d'un monotube haute pression avec technologie d'amortissement à coupelle déflective, pré-charge filetée et ajustement de la détente
- Ressort linéaire qui permet aux pilotes d'ajuster l'amortissement et de résister uniformément aux plages de températures extrêmes et aux charges lourdes
- La butée de choc et la segmentation articulée développées aident également à adoucir et contrôler l'écrasement
- Fabrication aux États-Unis
- Tous les amortisseurs sont mesurés du centre de lillet au centre de lillet.
- Un amortisseur légèrement plus long que celui dorigine risque de modifier quelque peu langle de chasse et de causer une prise de virage plus rapide.
- Un amortisseur un peu plus court que celui dorigine peut modifier légèrement langle de chasse et provoquer une prise de virage plus lente.
- Pour les longueurs des amortisseurs dorigine, veuillez consulter le Quick Reference Guide qui se trouve à la fin du catalogue.
- Les variantes renforcées sont recommandées pour les motos fonctionnant à ou près de la charge maximale du fabricant pendant plus de la moitié du temps dutilisation.
- Avant dacheter ou de tenter dinstaller des amortisseurs dune longueur différente de celle dorigine, vérifiez que le passage de la roue peut être altéré sans provoquer de problèmes despace tels quun contact du bras oscillant/de laxe avec léchappeme
Ces amortisseurs sont plus longs que celui dorigine. Les jeux, notamment celui de la courroie de transmission, doivent être contrôlés et révisés sil y a lieu avant linstallation.
