

DRAG SPECIALTIES
Pignon de vilebrequin - 24 dents - Harley Davidson FXR, Touring de 1980 à 1984 - acier
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Référence : PE_11300314
REKLUSECLUTCH RADIUSX 18+ ST
Catégorie
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Kit dembrayage RadiusX
- Engagement parfait de lembrayage
- Changement de vitesse sans utiliser le levier dembrayage ; le moteur ne cale plus
- Bénéficiez d'un maximum de puissance
- Vous aborderez sans problème le trafic et les vitesses peu élevées
- Le kit d'embrayage TorqDrive® offre une plus grande capacité de couple et plus de transfert de puissance
- Avec les manchons Rekluse, la cloche d'embrayage de suse pas et aucune encoche ne se forme
- Levier d'embrayage standard entièrement automatique
- Aucune modification des composants d'origine
- Rien ne change au niveau de la transmission (nous vous recommandons d'utiliser un levier d'embrayage)
Compatible avec cloches/coques d'origine ou Rekluse uniquement
DRAG SPECIALTIES
Pignon de vilebrequin - 24 dents - Harley Davidson FXR, Touring de 1980 à 1984 - acier
BELT DRIVES LTD.
BELT DRIVE2"OPEN18-20STBL
BELT DRIVES LTD.
PRIMARY DRIVE KIT
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REAR UPPER BELT GUARD CHROME
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Rondelles de butée pour arbre de démarreur - Harley Davidson Big Twin 1965/1988, Sportster 1967/1980
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CLUTCH PUSH ROD 37088-84
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FINAL DRIVE PULLEY 32T
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Trask Assault M8 Cam Cover Repair Kit
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Cloche d'embrayage - moyeu intérieur - Harley Davidson Big Twin de 2006 à 2010
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NUT MAINSHAFT 37495-91
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Roulement pour transmissions à 5 vitesses - Harley Davidson Big Twin 1991/2006, Sportster XR, XL à partir de 1991
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CHAIN DS O-RING 530 X 110C
BELT DRIVES LTD.
REPLACEMENT BELT 99 TOOTH 1-1/2'' 11M
BELT DRIVES LTD.
REPLACEMENT REAR BELT 128 TOOTH 1-1/8'' M14
KURYAKYN
PRIMARY ACCENT FINNNED CHROME
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CLUTCH SPING KIT SET OF 10
Prix
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